Nytt racing format!
Swedish Time Attack Championship, STAC
Motorsport utvecklas hela tiden och med nya tider även nya format.
Det finns en stark trend i Sverige, och många andra delar av världen, som kommer att förändra bilden av banracing. Det är att fler och fler bygger förhållandevis extrema bilar som tenderer att flytta gränser inom vad som faktiskt är möjligt inom fysikens lagar. Vi ser idag att så kallade extrembyggen blir allt vanligare och med ekipage som börjar närma sig 1000 hk ställs andra krav än traditionellt inom racing. Dessa bilar får ofta inte plats inom den vanliga racingen utan behöver en ny plattform att verka inom.
Time Attack är ett bra format för både extrema bilar och mera standard betonade bilar som man vill börja tävla med. I Time Attack går man från masstart, med risken för olyckor och fordons skador orsakade av andra, till att sätta bra varvtider utifrån sin egen kapacitet. Ett utmärkt sätt att tävla både mot sig själv och mot andra. Fördelen är att man som förare kan mäta sin prestation officiellt med transponder på kända banor mot gamla banrekord och därmed faktiskt kan mäta sig mot allt och alla tävlingsformer utan att det blir spekulation i efterhand.
Landracing har arrangerat Time Attack på Mantorp Park 2011 och 2012 och den kunskapen går vidare in i STAC där vi nu skapar en fullskalig tävlings serie, Swedish Time Attack Championship. Serien består av 4 st endags tävlingar på dom främsta banorna i Sverige. Tanken är att man får räkna bort ett av tillfällena i poängställningen vid eventuellt bortfall på grund av sjukdom, haveri eller liknande.
För att STAC skall få en bra kvalité och ett enkelt hållbart regelverk som rättvist korar den snabbaste föraren 2014 har STAC tagit hjälp av tre stycken namngivna team inom extrembyggen i Sverige:
Markus ”Mackan” Östlind, Team Insane Racing
Rickard ” Supramannen” Cornacchini, SMR Racing
Peter ” Puppan” Eriksson, Team Rookie Performance (TRP)
Dessa tre team har lagt grunden för ett enkelt bra och hållbart reglemente för framtiden.
Klasserna blir följande:
Gatdäck Minimum vikt ink. förare efter målgång 1150 kg
R-Däck Minimum vikt ink. förare efter målgång 1150 kg
Slicks Minimum vikt ink. förare efter målgång 1150 kg
