Det byggs för fullt i många garage denna tid på året inför Speed Weekend 23 och 24 februari, vi kollar in hos Mobacken vad dom knåpar med i år. Vi frågar Olov Selander vad gör ni?
-Isjakt/streamliner med turbofan motor är det vi försöker bygga, vi frågar varför?
-Idén har funnits ett tag men blev verklighet efter skrotningen med sparken på sista Speed, det är helt enkelt för sällan isen är så perfekt att det ska gå att åka riktigt fort på spark så vi gav upp om rekordet på jetspark…
Gasturbinerna är samma som på sista sparken, dom kommer inte generera dragkraften som förut utan kommer istället driva en kraftturbin som är kopplad till fläkten som kommer knuffa 5m3 luft i sekunden in i en efterbrännkammare som ska sluka ca 40 liter diesel i minuten. Resultatet blir dubbla dragkraften (250kg) mot att efterbränna avgaserna från dom två gasturbinerna. Efterbränningen blir dock tidigast nästa år.
Anders kämpar för fullt med att bygga klart kraftturbin/fläktenheten som ska varva 35000 varv i minuten lagrad på luftkylda keramlager. Jag knåpar med chassiet som blir 9,5m långt och vi räknar med en vikt på 5-600kg tankad.
Målet för i år är att förhoppningsvis ha nåt som kan komma av startplattan men det är fruktansvärt mycket som ska fixas så vi är inte helt säkra på att hinna.
