Skip to content

Hemma hos besiktnings Timpa!

Sep 18

Tim Eriksson mera känd för Landracings förare som besiktnings Timpa, killen som håller koll på alla fordon och kommer med lite tips om det behövs. Vi frågar Timpa vad han tycker om alla udda fordon på Landracing event?
-Fantastiska byggen med så många roliga och udda lösningar, nivån på säkerheten har ökat massor senaste åren måste jag säga sen jag kom in i besiktningen, numera har alla ordning på sina bilar. Säger besiktnings Timpa glad som vanligt.

Vi kollar in och ser om han lever som han lär, och i garaget som snart ska få nya portar hittar vi en riktigt vass backbil som vann på den tiden Wheels gjorde fräna saker i Ullnabacken norr om Stockholm.

-Den gamla backisen är ju inte ihop ännu. Men tanken är ju att få ihop den när nya garageportarna sitter på plats….
Bilen är en Svensksåld -65 ht raksexa 3 vxl manuell från början. Nu är det mesta i drivlinan utbytt och uppdaterat. CBB 461 med 8/71 Littlefield kompressor, dubbla Holley 750/3310 blower förgasare. Danielsson turbin som stallar 3400 och en Smullebyggd TH400 med manuellt ventilhus, Svea kardan, 12bult diff 3:73 utv, Old school Centerline fälgar 15″ med mycket gummi.

Jag har ägt bilen sen 2003 och haft många roliga stunder med den, anmälde mig och körde Heron Hillclimb backtävling 2004, 2005 med Kennet Hansens gamla rallycross däck på bilen. Det greppade något fruktansvärt bra på grus, dessa företeelser sliter dock väldigt på finishen i lacken och vissa mindre justeringar/ reparationer var nödvändiga efteråt…

Bilen skall iaf vara klar till 2017, sen får vi se om kompressormotorn åker i eller om den får ge plats för något större. “Nothing beats cui”. Säger Tim Eriksson.

dsc_0625

dsc_0616

dsc_0618

dsc_0615

dsc_0621

dsc_0640

dsc_0645