Grodfeber utlovas på Lunda 17 augusti säger Niklas Södergren , en kille som började för några år sedan i ett trafiksäkerhetsprojekt i lilla Norrtälje, där brottsplatsen heter Görla Industriområde. En ganska enkel bakgata med kort bromssträcka med bestämt banslut i betong. Nu klarade sig Niklas rätt bra från betongen men det gick på sladd runt kvarteret några gånger, men bra trots allt med sin övermotoriserade illgröna BMW 2002.
Nu har Landracing fått ordning på den lite busiga gatåkaren och intresset växte i rekordfart för att åka fort. Det spårade ur rätt fort så till andra vintern byggdes det en helt ny bil med allt. Ett jätteprojekt i samma stuk som plåt BMW 2002 men nu med bara de bästa bitarna i, den nya bilen har nu gått riktigt bra och som bäst 7,20 och över 300 km/h.
Men gladast blir vi nog många som äntligen får se den riktiga BMW 2002 bilen på Lunda 17 augusti i den absolut tuffaste klassen SM 10,5×26, där det bara skiljer tiondelar mellan bilarna och det är oavsett vilken biltyp och drivlina som sitter i. Det magiska och genialiska med klassen är just att bredd och höjd är reglerat just till vad klassen heter. Det betyder att alla har lika chans att vinna i stort och man får se V8 mot turbo bilar, allt är möjligt. Plåt BMW 2002 brukar hamna på pallen när den är med och vi kan tro att Niklas kommer göra allt för att vinna över sina konkurrenter, men om han kommer klara av fallande granen och inte rödlyckta bort sig det återstår att se.
Vi önskar lycka till , men även plast BMW 2002 kommer att köra TT under dagen.
Startlistan uppdaterad klicka HÄR!
Lunda 2012
Norrtälje 2010